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铜万B7标上扬大桥左幅顺利架通

作者: qf 发布时间: 2015-11-05     点击量:

  10月29日下午，江西铜万高速K60+105上扬大桥左幅最后一片T梁缓缓就位，至此，B7标完成了标段首座大桥半幅T梁架设。上扬大桥全长338m，为11×30m先简支后连续预应力混凝土T梁桥。全桥分3联，为4×30+3×30+4×30m。

  前期受征地拆迁、施工便道修筑及溶洞区桩基逐桩钻探等因素影响，该桥直到8月初才正式开工建设。由于开工时间晚，又处于石灰岩地区，溶洞多，洞中水量大，且为压力泉，桩基施工难度大。与此同时，位于该桥0#桥台端的30m T梁预制场已初具规模，并计划于8月底投产。面对紧迫的进度目标任务，项目部下定决心，统一思想，排除万难，奋战上扬大桥。为此，该标一方面投入钻机12台，汽车吊3台，挖掘机2台，并根据需要优先调动标段所有机械设备，全力保障上扬大桥施工；另一方面增加施工队伍，开展竞争性施工，桩基、下构施工均安排两个队伍，不明确施工任务，多劳者多得。该标还制定了详细的上扬大桥周、日进度计划，通过工期倒排指导现场施工，每周召开生产调度会，及时解决施工中存在的问题和困难，有效确保了施工进度。(B7标  何建斌)